千川上水-1（境水衛所から武蔵野大学前）

かっての分水口

現在の千川上水は下掲写真で見る「境水衛所」で玉川上水から分水されているが、元々はその500m程上流、曙橋の上流側に分水口が有った。ただこの分水口も1871（明治4）年設置のもので何回か付け替えられてきているそうだ。
夏草が茂って全体像はハッキリしないが、玉川上水側から晩秋に見た分水口はこちら。

堰跡

分水口の直ぐ下流に、おそらく堰の跡だろう。

玉川上水を下って境水衛所まで歩く。

境水衛所ー千川上水分水口

玉川上水境橋の直ぐ下流、32ヶ所置かれたと言う水衛所の一つ「境水衛所」が、現在も歴史遺産として保全されている。同時にここは現在の千川上水の分水口でもある。

千川上水分水口

玉川上水は写真左手前側から右に流れている。右側の構造物は堰の役割だろう。
流れの左側に千川上水分水口がある。ここからの分水は日量2000㎥。

都道7号線を超えて

境橋交差点で都道7号線が2本に分岐、左側は千川上水に、右側は玉川上水に沿う。それに挟まれた三角形エリアが緑地になっている。

清流復活事業

1982年（昭和57年）に東京都の「マイタウン東京」構想により、野火止用水が1984年(昭和59年)、小平監視所から下流の玉川上水が1996年（昭和61年）に「清流復活」。千川上水は1989年（平成元年）に、開渠部約5キロメートルにわたって清流が復活した。
但し「清流」とは言っても、昭島市多摩川上流再生センターからの、家庭排水を高度二次処理した再生水。

復活した千川上水、START

再生水とはいえ、やはり水の流れはいいものだ。沿線の木立と相まって趣のある景観が続く。
紅葉の時期はさぞや、と思わせる。その時期に又歩いてみよう。

緑道

流れに沿って、ほぼ一貫して緑道が続く

蛍橋

水道道路と交差

関前五丁目交差点。チョットした緑地となっていて千川上水は一時暗渠となる。

多摩湖自転車道と井の頭通りの中継地点

ここは、東京でも最長の直線道路、多摩湖自転車道の終点（逆に言えば始点）であり、その延長線上の井の頭通りの始点で、言わばその中継地点。
多摩湖自転車道も井の頭通りも、水道道路。かっての淀橋浄水場の機能を引き継いだ東村山浄水場から、境浄水場を経て和田堀給水所まで、東京水道の大動脈とも言える送水管が伏せてある。
井の頭通りは現在有数の幹線道路の一つとなっているが、元々は地下に送水管を通す導水路として始まり、「水道道路」と呼ばれていた。交通量の増加に伴い路面を整備強化して現在の道路に至っている。従って井の頭通りも直線道路。

写真後ろ側（北西）から多摩湖自転車道、左側前方に井の頭通りが始まる。

交差点を超えて

この部分、千川上水は暗渠になっているが、両側の並木に囲まれ気分のいい緑道が再開する。

再び開渠に

散策中の近隣の女性が、「ここが一番景色がいい」と言っていた。

ここから左側の緑道を歩く。

鎮守橋

緑道が真っすぐ続く。

都道7号線、武蔵野大学前交差点

交差点を超えて

今回ここまで